A RIVA DEL GARDA PER DIFENDERE IL TITOLO ITALIANO J24

Dopo neanche un mese dalla sfortunata trasferta di Annapolis per Andrea e l'equipaggio di ITA 434 Fiamme Gialle è arrivato il momento di difendere un altro titolo.

Questa volta si tratta del titolo italiano, conquistato nel 2008 a Cannigione.

L'appuntamento è nelle acque di Riva del Garda, con una quarantina di equipaggi. Oltre alla flotta italiana al via anche tre J24 ungheresi, uno dalla Germania e gli statunitensi di Keith Whittemore.

Si comincia questa mattina con la prova del campo di regata, mentre domani fischio d'inizio del campionato vero e proprio, con quattro giorni di regate in programma.

5° POSTO PER BIGAMIST7

Alla fine Bigamist7 torna a casa con un 5° posto, con i parziali 3-12-5-5-9-1-4-4-3.
Davanti al team portoghese i vincitori di Matador (Guillermo Parada, Francesco Bruni), tra i favoriti all'esordio, e poi le accoppiate Artemis/Russell Coutts, Emirates Team New Zealand/Dean Barker e Quantum Racing/Terry Hutchinson.
Grandi nomi, così come quelli che regala il resto della flotta (6° posto per Pisco Sour/Vasco Vascotto).
Per questo Andrea lascia Alicante con la soddisfazione di far parte di un team più maturo rispetto all'anno scorso, riuscito a mettersi in evidenza in quella che ormai è considerata la "Formula 1" del mare con il meglio della vela mondiale sulla linea di partenza e regate di altissimo livello.

Prossimi impegni per Andrea:
19-23 maggio Rolex Capri Sailing Week - Capri (Swan 45 Talj)
3-7 giugno Audi Melges 32 Sailing Series - Scarlino (Rush Diletta)
9-14 giugno Audi MedCup - Marsiglia (Bigamist)

AUDI MEDCUP ALICANTE - DAY 3

Finalmente vento e regate ad Alicante. La terza giornata ha regalato tre prove vinte rispettivamente da Quantum Racing, ora al comando della classifica generale, Matador e Synergy.
Due quinti posti e un dodicesimo nella prima regata della giornata fanno invece scendere Bigamist7 di qualche posizione, che inizierà la quarta giornata con un settimo posto a pari punti con Synergy e Artemis.

AUDI MEDCUP ALICANTE - DAY 2

Niente vento niente regate. Ma la classifica dell'Audi Medcup, che sinora ha visto correre solo una prova, è cambiata ieri in tarda serata a vantaggio di Bigamist7, che si ritrova così al secondo posto, e ovviamente a favore di Matador, leader provvisorio della flotta TP52.
Ma che fine ha fatto Marazzi Sailing, salito subito agli onori della cronaca alla sua prima regata nel circuito?
Flavio Marazzi, Jochen Schuemann & Co hanno fatto male i conti col peso dell'equipaggio e così i tre punti di penalità assegnati dalla Giuria fanno scivolare il team svizzero al quarto posto, in attesa della prossima regata.

AUDI MEDCUP ALICANTE - DAY 1

Dopo l'annullamento, restart della prima e unica gara della giornata, vinta dal primo team svizzero a correre la Med Cup, il Marazzi Sailing messo insieme dal campione di Star Flavio Marazzi (quinto alle Olimpiadi del 2008 a Qingdao e quarto ad Atene). Per Andrea e i portoghesi di Bigamist un buon inizio con un terzo posto conquistato nonostante il richiamo in partenza. Davanti a loro gli argentini di Matador, con Francesco Bruni alla tattica.

DAI J24 AI TP52

Dai J24 ai Tp52, dalle acque di Annapolis alla più calda Alicante. Una stagione senza sosta per Andrea che ora è impegnato nella prima tappa del circuito MedCup come trimmer randista a bordo di Bigamist 7. Per il team del portoghese Pedro Mendonça, (col timone affidato a Afonso Domingos, la tattica di Hugo Rocha, Andrea Casale, Nuno Barreto, Chris Brittle, Andre Caiado, Gilberto Conde, Miguel Frade, Vicente Melo, Luis e Duarte Neves, Pedro e Luis Vasconcelos) una barca nuova, l'ex Platoon Team Germany e una regata di prova che oggi li ha visti sfiorare la vittoria a soli 50 secondi da Bribon.
Da domani non si scherza più, le regate prendono ufficialmente il via e visti i nomi sulla linea di partenza l'evento non sarà una passeggiata ma sicuramente regalerà grande spettacolo.

Con Bigamist sulla linea di partenza:
Quantum (Terry Hutchinson, Morgan Larson)
Bribon (Thierry Peponnet, Ross Mac Donald)
Matador (Guillermo Parada, Francesco Bruni)
Cristabella (John Cook, Ian Percy)
Artemis (Torbjorn Tornqvist, Russell Coutts)
Audi Tp52 Sailing Team (Riccardo Simoneschi, Charlie McKee)
Valars III (Chevtsov Serguei, Chevtsov Serguei)
Emirates Team New Zealand (Dean Barker, Ray Davies)
El Desafio (Laureano Wizner, Santiago Lange)
Pisco Sour (Alberto Bolzan, Vasco Vascotto)
Marazzi Sailing (Flavio Marazzi, Jochen Schuemann)
Synergy (Sergey Pichugin, Cameron Dunn)


Circuito Med Cup 2009
Alicante, Spagna (12-17 maggio)
Marsiglia, Francia (9-14 giugno)
Cagliari, Italy (20-25 luglio)
Portimao, Portogallo (18-23 agosto)
Carthagena, Spagna (14-19 settembre)


http://2009.medcup.org

SFUMA IL PODIO PER FIAMME GIALLE

L'ultima giornata è stata quella decisiva per incoronare il nuovo campione del mondo della classe J24.
Ma purtroppo a sventolare più in alto di tutte non è la bandiera italiana.
Andrea e i ragazzi di ITA 434 Fiamme Gialle (Ernesto Angeletti, Vittorio Rosso, Enzo Di Capua e Fabio Montefusco), dopo aver respirato l'aria del trionfo chiudendo al primo posto la penultima giornata di gare, si sono arresi davanti a quello che sin dall'inizio era il rivale più temibile.
Sul gradino più alto del podio è andato infatti proprio il brasiliano Mauricio Santa Cruz e il team di Bruschetta, vincitore grazie alle prestazioni più regolari.
L'ultima giornata ha finalmente regalato un po' d'aria e altre tre prove ma Fiamme Gialle non è riuscito comunque a mantenere la leadership, "accontentandosi" dell'ottavo posto finale.

Classifica finale

POCO VENTO E POCHE REGATE...MA AD ANNAPOLIS LA FLOTTA E' TUTTA ALLE SPALLE DI FIAMME GIALLE

La classifica parla da sola. E' un campionato mondiale dalle condizioni difficili ma tutto in salita per ITA 434 Fiamme Gialle. Dopo un esordio non al massimo delle possibilità e un quinto posto dopo la terza prova finalmente il team risale in posizione podio, occupando provvisoriamente il gradino più alto.
Oggi ultima giornata di gare nelle acque di Annapolis. Passato il pericolo Maurizio Santa Cruz /Bruschetta (scesi al nono posto dopo due prestazioni non brillanti) ora le attenzioni del team sono puntate sui canadesi di Clean Air, al secondo posto ad un punto di distacco.
Primo segnale di partenza anticipato alle 9.30 ora locale, 14.30 in Italia.

AL VIA IL MONDIALE J24

Prima giornata di gara ad Annapolis.
Nonostante la pioggia e la scarsa visibilità la flotta è riuscita a portare a termine due regate, con protagonista il più temuto rivale del team Fiamma Gialla, il brasiliano Mauricio Santa Cruz su Bruschetta, vincitore del titolo mondiale nel 1996 e 1997 prima che Andrea gli rubasse lo scettro nelle acque di Cannigione. Per loro un primo posto provvisorio ottenuto grazie ad un sesto e un primo, mentre i campioni in carica devono per ora accontentarsi di un tredicesimo posto (21-9). Un esordio certamente da non incorniciare ma considerati i numeri (82 J24 da 16 nazioni) e le regate ancora da disputare (8 in 4 giorni) i giochi sono tutti da fare.