Una chiaccherata di 5 minuti con l'amico Antonello Ciabatti, cuore e mente del portale numero 1 per la vela a Cagliari ed in Sardegna.
Vai su http://www.sailingsardinia.it ,
oppure ascolta Andrea direttamente dal link.
mercoledì 4 novembre 2009
martedì 3 novembre 2009
... E3 ...
Amici,
lo scorso ottobre ho aiutato a portare "Ericcson3" , il Volvo70 per la VolvoOceanRace, in Mediterraneo.
Siamo partiti da Stoccolma navigando attraverso la Manica, la Bretagna, il Golfo di Biscaglia per arrivare nell' Algarve in Portogallo.
A bordo un gran bel equipaggio , ottime persone.
E' stata la mia prima navigazione con Giovanni Soldini, un gran marinaio , velista di esperienza, persona determinata e coraggiosa....
Miglior planata ? Golfo di Biscaglia all'alba, vento di traverso e 25 nodi fissi di velocità !
Speriamo ce ne siano altre...
lunedì 2 novembre 2009
ex - Fiamma Gialla
Anche Andrea ha chiuso la sua parentesi con i Gruppi Sportivi delle Fiamme Gialle.
Una parentesi durata 15 anni.
Iniziata durante l'attività agonistica nella classe olimpica Laser
e sviluppatasi con numerose partecipazioni al "Giro d' Italia" ed ai campionati delle Classe J24.
"Sono orgoglioso di aver potuto vestire la maglia giallo-verde" - ha detto Andrea.
"E' stata una maglia a volte difficile da portare perchè spesso non ispira simpatia...
...ma i numeri dicono che si tratta della Società Sportiva numero Uno in Italia negli Sport Olimpici"
"Anche la Sezione Vela ha sempre radunato un gruppo di atleti di grande qualità e serietà.
Questo và riconosciuto e io sono contento di avervi fatto parte" - ha concluso Andrea.
domenica 13 settembre 2009
Intervista ad Andrea post MaxiRolexCup
Dal sito Zerogradinord il link.
Per vedere l'intervista ad Andrea clicca qui:
http://www.zerogradinord.net/vela/maxi/maxi-yacht-rolex-cup-le-opinioni-di-danilo-salsi-e-andrea-casale/
Per vedere l'intervista ad Andrea clicca qui:
http://www.zerogradinord.net/vela/maxi/maxi-yacht-rolex-cup-le-opinioni-di-danilo-salsi-e-andrea-casale/
MAXI YACHT - DAY 5
2° POSTO TRA I RACING CRUISING PER DSK
Porto Cervo, 12 settembre 2009. Hanno regatato per cinque giorni dimostrando di avere tutte le capacità tattiche per cui sono famosi. Gli oltre 40 maxi yacht che hanno preso parte alla ventesima edizione della Maxi Yacht Rolex Cup hanno disputato oggi l’ultima giornata di regate, confermando in buona parte i risultati della settimana. In testa alla classifica overall della divisione Mini Maxi Racing gruppo 00, impegnata oggi in una prova a bastone, è prima Ran dell’armatore svedese Niklas Zennstrom, seguita dai neozelandesi di Alfa Romeo e Luna Rossa, dell’italiano Patrizio Bertelli. Tra le quattro imbarcazioni di questa divisione che aderiscono alla regola Owners Driver, per cui è prevista la presenza al timone dell’armatore, ha vinto Alfa Romeo, a cui va pertanto l’orologio Rolex. Il campione 2009 della divisione Wally è invece Y3K, seguito da Open Season del tedesco Tomas Bscher e Magic Carpet 2 di Linsday Owen Jones.
Porto Cervo, 12 settembre 2009. Hanno regatato per cinque giorni dimostrando di avere tutte le capacità tattiche per cui sono famosi. Gli oltre 40 maxi yacht che hanno preso parte alla ventesima edizione della Maxi Yacht Rolex Cup hanno disputato oggi l’ultima giornata di regate, confermando in buona parte i risultati della settimana. In testa alla classifica overall della divisione Mini Maxi Racing gruppo 00, impegnata oggi in una prova a bastone, è prima Ran dell’armatore svedese Niklas Zennstrom, seguita dai neozelandesi di Alfa Romeo e Luna Rossa, dell’italiano Patrizio Bertelli. Tra le quattro imbarcazioni di questa divisione che aderiscono alla regola Owners Driver, per cui è prevista la presenza al timone dell’armatore, ha vinto Alfa Romeo, a cui va pertanto l’orologio Rolex. Il campione 2009 della divisione Wally è invece Y3K, seguito da Open Season del tedesco Tomas Bscher e Magic Carpet 2 di Linsday Owen Jones.
Tra i Mini Maxi Racing/Cruising Whisper, dell’irlandese Michael Cotter, ha avuto la meglio sugli inglesi di Aegir e su Grande Orazio di Massimiliano Florio, mentre per i Racing/Cruising stravince Roma-Aniene. La squadra del Circolo canottieri Roma Aniene si conferma protagonista indiscusso della sua divisione per tutta la settimana, seguito da DSK di Danilo Salsi e Sagamore Enigma. Va invece a Beau Geste, tattico Francesco De Angelis, il premio speciale per la divisione combinata Racing/ Racing Cruising. Dopo ben 5 vittorie su 5 Velsheda si conferma invece regina della categoria Cruising Spirt of Tradition, dominando la classifica davanti a Visione, del tedesco Hasso Platter e agli inglesi di Hamilton II.
A portare a casa il miglior risultato in tempo corretto della prova a bastone disputata dai Mini Maxi Racing 00 è Ran, con alle spalle gli inglesi di Jethou e Rosebud/DYT, dell’armatore americano Roger Sturgeon.
A portare a casa il miglior risultato in tempo corretto della prova a bastone disputata dai Mini Maxi Racing 00 è Ran, con alle spalle gli inglesi di Jethou e Rosebud/DYT, dell’armatore americano Roger Sturgeon.
La regata costiera che ha impegnato le restanti divisioni prevedeva un percorso di circa 35 miglia marine che parte di fronte al porto in direzione delI’Isola dei Monaci. Da qui la flotta ha virato verso sud costeggiando il versante est di Caprera fino ad attraversare lo stretto di mare tra la terra ferma e le isole di Santo Stefano e La Maddalena. Lasciata Spargi a sinistra, hanno proseguito la navigazione tra Santa Maria e l’Isola Piana, dirigendosi infine verso l’arrivo e tagliando il traguardo di fronte all’imboccatura dell’approdo naturale di Porto Cervo. Oggi il vento ha soffiato da nord nord est con una velocità compresa tra gli 8 e i 10 nodi.
Il miglior risultato della prova costiera di oggi della categoria Wally lo ha portato a casa Y3K, tallonato da Open Season e Magic Carpet 2. Tra i Mini Maxi Racing/Cruising ha vinto Whisper, seguito da due team italiani, Idea e Grande Orazio. Nella divisione Racing Cruising ha prevalso il neo nato team di Roma- Aniene, con DSK e Sagamore Enigma in seconda e terza posizione. Anche la prova odierna della categoria Cruising Spirt of Tradition ha visto la supremazia di Velsheda, seguita da Saudade di Albert Buell e Wally 130, del monegasco Luca Bassani.
Il miglior risultato della prova costiera di oggi della categoria Wally lo ha portato a casa Y3K, tallonato da Open Season e Magic Carpet 2. Tra i Mini Maxi Racing/Cruising ha vinto Whisper, seguito da due team italiani, Idea e Grande Orazio. Nella divisione Racing Cruising ha prevalso il neo nato team di Roma- Aniene, con DSK e Sagamore Enigma in seconda e terza posizione. Anche la prova odierna della categoria Cruising Spirt of Tradition ha visto la supremazia di Velsheda, seguita da Saudade di Albert Buell e Wally 130, del monegasco Luca Bassani.
(Ufficio Stampa YCCS)
venerdì 11 settembre 2009
MAXI YACHT - DAY 4
DSK SI AGGIUDICA LA QUARTA PROVA E RAGGIUNGE I LEADER
DI ROMA ANIENE A 7 PUNTI
DI ROMA ANIENE A 7 PUNTI
Porto Cervo, 11 settembre 2009. Manca solo un giorno al termine della Maxi Yacht Rolex Cup, ma i giochi sono ancora aperti per le 39 imbarcazioni che hanno preso parte alla regata di oggi. La classifica overall provvisoria per la categoria Wally, impegnata oggi in due prove a bastone, vede in testa Y3K del tedesco Claus-Peter Offen, seguito da Open Season di Thomas Bscher e lo scafo francese J One, dell’armatore Jean-Charles Decaux. Doppio bastone anche per la divisione Mini Maxi Racing, dove alle spalle di Ran, dell’armatore Niklas Zennstrom, si piazzano Alfa Romeo del neozelandese Neville Crichton e gli italiani di Luna Rossa. Dopo la prova costiera di oggi, tra i Mini Maxi Racing/Cruising domina la graduatoria generale provvisoria il team irlandese di Whisper, seguito da Aegir di Andy Soriano e da Ops 5 dell’italiano Massimo Violati, mentre in testa alla divisione Spirt of Tradition domina ancora lo scafo inglese Velsheda, tallonato dai connazionali di Hamilton II e da Visione, dell’armatore tedesco Hasso Plattner. Per i Racing Cruising dominano gli italiani e si conferma prima Roma-Aniene, la squadra organizzata e promossa dal Circolo Canottieri Aniene, seguita da DSK di Danilo Salsi e Sagamore Enigma, di Nicola Paoleschi.
Nella prima prova a bastone disputata dalla divisione Wally prevale Magic Carpet 2, seguito da Y3K e Genie, del Principe Carlo di Borbone. Nel secondo bastone Magic Carpet 2 si piazza davanti a Open Season e Y3K.
La prima regata a bastone del gruppo dei Mini Maxi Racing 00 ha visto in testa Ran, seguito da Alfa Romeo e Luna Rossa. Primo posto invariato anche per la seconda prova, ma in seconda e terza posizione passano Luna Rossa e Container, dell’armatore tedesco Udo Schutz.
Sospinte da un vento proveniente da nord intorno ai 15 nodi, le restanti categorie hanno invece effettuato una prova costiera lunga circa 30 miglia, sfidandosi su un campo di regata che si snoda tra le isole granitiche dello specchio di mare antistante Porto Cervo. Subito dopo la partenza la flotta ha lasciato l’Isola dei Monaci a sinistra per costeggiare il versante sud orientale dell’Isola di Caprera. Giunte alla Secca Tre Monti hanno proseguito fino allo stretto fra Capo Ferro e l’Isola delle Bisce e navigando verso sud hanno virato a dritta fino a raggiungere Mortorio. Da qui hanno invertito la rotta e si sono diretti al traguardo di fronte all’ingresso della Marina di Porto Cervo.
Il migliore della prova di oggi per la categoria Mini Maxi Racing Cruising è stato Aegir, seguito da Grande Orazio, dell’italiano Massimiliano Florio e Ops 5, mentre tra i Racing Cruising ha avuto la meglio DSK, che si è posizionata davanti a Sagamore Enigma e Varsovie. La migliore performance della divisione Cruising/Spirit of Tradition è stata quella di Velsheda, prima nella regata odierna davanti a Hamilton II e Visione.
Per domani, ultima giornata di regata, si prevedono venti intorno ai 15 nodi provenienti da nord est.
(Ufficio Stampa YCCS)
Nella prima prova a bastone disputata dalla divisione Wally prevale Magic Carpet 2, seguito da Y3K e Genie, del Principe Carlo di Borbone. Nel secondo bastone Magic Carpet 2 si piazza davanti a Open Season e Y3K.
La prima regata a bastone del gruppo dei Mini Maxi Racing 00 ha visto in testa Ran, seguito da Alfa Romeo e Luna Rossa. Primo posto invariato anche per la seconda prova, ma in seconda e terza posizione passano Luna Rossa e Container, dell’armatore tedesco Udo Schutz.
Sospinte da un vento proveniente da nord intorno ai 15 nodi, le restanti categorie hanno invece effettuato una prova costiera lunga circa 30 miglia, sfidandosi su un campo di regata che si snoda tra le isole granitiche dello specchio di mare antistante Porto Cervo. Subito dopo la partenza la flotta ha lasciato l’Isola dei Monaci a sinistra per costeggiare il versante sud orientale dell’Isola di Caprera. Giunte alla Secca Tre Monti hanno proseguito fino allo stretto fra Capo Ferro e l’Isola delle Bisce e navigando verso sud hanno virato a dritta fino a raggiungere Mortorio. Da qui hanno invertito la rotta e si sono diretti al traguardo di fronte all’ingresso della Marina di Porto Cervo.
Il migliore della prova di oggi per la categoria Mini Maxi Racing Cruising è stato Aegir, seguito da Grande Orazio, dell’italiano Massimiliano Florio e Ops 5, mentre tra i Racing Cruising ha avuto la meglio DSK, che si è posizionata davanti a Sagamore Enigma e Varsovie. La migliore performance della divisione Cruising/Spirit of Tradition è stata quella di Velsheda, prima nella regata odierna davanti a Hamilton II e Visione.
Per domani, ultima giornata di regata, si prevedono venti intorno ai 15 nodi provenienti da nord est.
(Ufficio Stampa YCCS)
giovedì 10 settembre 2009
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